Vマイル ユタカを取り巻くもの

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今週末に控えるVマイルだが、
想定ではユタカ騎乗のスマートレイヤーがホエールキャプチャと1・2人気を分け合っている。


で、仮に私が、この2頭だったらどちらを上に取る?といったら、後者の方である。

お馬さんの能力は関係ない。というかわからないwww
サイン的視点でそう思うのである。


なぜサイン的視点だとそうなるのか?だが、
最近あまりにもユタカの周りでイレギュラーなことが起きているからだ。


まず、スマートレイヤーの前走。
大出遅れから直線圧巻の差し。

私の中では、前哨戦で派手なパフォーマンスを見せたお馬さんほど、
本番では危険だと思っている。
春天では、キズナもゴールドシップも前走のパフォーマンスのようにはいかなかった。


そして、そのキズナだが、
可哀そうに脚の状態がかなり悪いようだ。年内は全休となった。
1年経ってまた戻ってきてくれるのだろうか?私はもう身を引いていただいて構わないと思っているが…

ともかく、その鞍上はユタカである。
もしスマートレイヤーが本当に来なかったら、もう骨折などと言い訳はできない。


次に、土曜の京王杯SCに出走予定だったユタカ騎乗のトーセンラー。
これの回避が発表され、安田記念でぶっつけ本番を迎えるようだ。

さらに、主戦Jであったはずのトウケイヘイロー。
日曜日にシンガポールで走るのだが、四位Jに乗り替わっての出走となる。


 あまりにも話の流れがスムーズなのである。



2011年の有馬記念前の出来事を覚えているだろうか?
その年のユタカはG1を一つも獲っておらず、毎年一つは獲っていたG1勝利記録が途絶えるとなった時だ。
しかも、当初ユタカは有馬で騎乗予定がなかった。記録は途切れた…となった。

ところが、ペルーサに騎乗するはずだったノリが騎乗停止処分に。
そこにユタカが滑り込むならわかるが、レッドデイヴィスの騎乗が決まっていたアンカツが、そのペルーサへスライドされたのだ。
そして、空いたレッドデイヴィスの鞍上にユタカ。一度は望みをつなげた格好になった。

でも、この一連の流れは、ユタカに花を持たせようとするシナリオを思わせつつ、
いざレースが始まってみたら全く関係なかったというオチだった。


もちろん経緯は異なるが、今回の流れは何か同類とも思えてしまうのである。


また、私はユタカがG1を獲る時というのは、逆に異質と感じる。
競馬界のヒーロー。看板ジョッキー。
他のJとは一線を画したシナリオが用意されたJと思っているからだ。

サイン読みをする時は、お馬さん、騎手、調教師、馬主、生産者…などなどからできるだけ大局的に見ていくが、
どうもユタカの場合は、人気ブログランキング(10番人気前後)なのである。


だからユタカがG1で勝つという読みでは、はした金勝負にはならないのだがw

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枠順を見ないと何とも言えないが、
今回はこういう勝負が考えられないのである。


ここまで読んでいただきありがとうございました。





この先のG1を読むにあたっては、そろそろこれらCMがどう絡んでくるのかも考えなくてはならない。

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